凈信：振動篩的標準篩孔尺寸及技術(shù)要求 返回

【導讀】：“凈信：振動篩的標準篩孔尺寸及技術(shù)要求”，本文論述了國外瀝青路面集料振動篩的現(xiàn)狀，論證了將其修改為方孔篩的理由，提出了方孔篩系列的各篩孔尺寸，以及在近期同時使用兩種篩孔時的對應關(guān)系及過渡方法，為修仃我國瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范提供了依據(jù)。

振動篩的標準篩孔尺寸及技術(shù)要求

國外振動篩孔的系列很復雜。以前，在世界上影響最大的是美國ASTM標準。后來，國際標準化組織ISO的TC 24(篩、篩分及取樣委員會)開始制訂標準。至1982年，定出了與ASTM系列不同的篩孔系列，分別訂為ISO3310一1(編織篩)、3310一2(沖孔篩)、3310一3(電磁成型篩).之后，ASTM也參照ISO標準稍稍作了修正，在ASTM D 3515 - 89中，大部分采用840/3系列，但少數(shù)仍保留R20系列荊冬原來的12.7 mm(1/2英寸)、25.4mm(1英寸)、50. 8mm(2英寸)修改成12.Smm, 25.Omm, SOmm,日本考慮到遵從國際關(guān)貿(mào)總協(xié)定的需要，在1982年由日本工業(yè)技術(shù)院、日本粉體工業(yè)技術(shù)協(xié)會牽頭，迅速參照1S0標準進行修訂工作。

在國家審議時，為防止新舊篩孔突然更換造成混亂，制訂了一個從1982年起為期5年的交替期限。規(guī)定全部采用840/3系列為準，同時原JIS系列作為附件也可使用。至1987年3月，該附件廢止，開始執(zhí)行JIS Z 8801一1987的新振動篩規(guī)格。與ASTM不同的是，日本將原來的12.7mm, 25.4mm, 50.8mm篩孔改成了13.2mm, 26.Smm, 53.0mm等，不再采用R20系列，完全按照1S0 840/3系列。

1S0振動篩的要求標準為3310一1, 3310一2及3310一3，規(guī)格標準為ISO 565，最新的1990年第3版ISO 565一1990規(guī)定T一820/3,R20, 840/3, R' 10四個標準系列，這些篩均以1 mm篩孔作為基準，大于1mm及小于1mm的篩孔以固定的篩孔比增大或減小。R20/30, R20, R40/3和R'10的篩孔比分別為1.40, 1.12 , 1.19和1.25，只有尾數(shù)作很小調(diào)整，并采用ISO 3規(guī)定的標準數(shù)。其中R' 10系列為小于32 },m的特殊篩，道路工程并不采用。

根據(jù)與先進的國外標準盡量一致的原則，經(jīng)多次協(xié)商，并經(jīng)專家討論，我國瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范修訂時考慮一次到位，按照日本、澳大利亞的規(guī)定，全部采用ISO 565的840/3系列中的振動篩孔，且按照我國習慣全部采用mm單位表示。

用于瀝青路面礦料級配的篩孔為0.075mm, 0.15mm, 0.3mm, 0.6mm, 1.18mm, 2.36mm, 4.75mm, 9.5mm, 13.2mm, 16.Omm，19.Omm, 26.5mm, 31.5mm, 37.5mm, 53mm, 63mm, 75mm, 106mm等19個篩孔為振動篩孔，其中小于9.5mm時，篩孔比為2.0，大于9.5mm時，以9.5mm, 13:2mm, 16.Omm的2倍比率遞增。不采用美國標準中12.5mm的2倍比率的原因，也考慮到12.5~與9. 5~的差別較大，而與19.0~的相差又太大的情況。照顧到某些試驗方法的需求，也采用另外一些篩孔，如洛衫磯磨耗試驗用的1.7mm篩(原來用2mm篩)等。

振動篩的直徑1S0有}p 200mm, }0 300mm, }p 150mm, cp 75~等，最常用的是中200mm,濾篩采用}p 75mm。國外有用cp 203~的，如美國、法國等;也有用}P 200mm的，如日本。而英國則cp 200mm, cP 203mm都用。照顧到我國的習慣，為使已有的搖篩機仍能繼續(xù)使用，決定采用}p 200mm直徑，個別篩孔作濾篩用為75mm。

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